荆楚网（湖北日报网）讯（记者王博 通讯员李乐）“叮咚、叮咚……”伴随着右转向模拟《泉水叮咚响》的提示音，12月26日，一场昊铂HT高速NDA别开生面的试驾之旅由此开启。
本次试驾以昊铂中心（武汉汉阳店）为起点，途径三环环线、光谷大道高架、东湖景区等路线，即经过市区和三环线、又经过诸多的高架桥等等综合路况，可全方位体验昊铂HT的领先智驾。试驾途中，可以亲测NDA智能领航、杜比全景声等车辆性能，在领略城市美景、打卡地标建筑的同时，体验昊铂HT“先人一步的科技享受”，感受Hyper昊铂“先进、新潮、好玩、高品位”的高端品牌基因。
众所周知，昊铂HT是Hyper昊铂的第三款车型，也是品牌首款高端纯电SUV，定位为“中大型豪华纯电SUV”。目前，昊铂HT共推出600后驱科技版、550后驱充换版、670后驱特高压版、670后驱特高压NDA版、670鸥翼特高压NDA版、770鸥翼超高压Max版6个版型，官方指导售价21.39万-32.99万元。
这次试驾的车型，配备中配智驾方案，配备 5个毫米波雷达，11个摄像头，使用ORIN系列芯片，应用全新的占据网格模型算法，可智能判断路况信息，轻松应对转弯、变道、超车等不同场景。在确保行车安全的同时，带来媲美保时捷的驾控体验，让用户尽享高品位的智能纯电出行生活。
此次试驾路线循迹城市综合交通，现场体验大车避让、进出匝道、急弯通行、拥堵跟车、加塞应对等驾控场景，感受昊铂HT高速NDA智能辅助驾驶带来的非凡体验。由于此次试驾的重点是深刻感受昊铂HT高速NDA的先进性以及精准性，因此，该篇试驾报告与传统的试驾评测有很大的不同，重点会落脚于昊铂HT高速NDA方面。
如前文所述，本次试驾会经过拥堵的市区，高速的三环线，以及武汉最为突出的高架桥，因此对车辆的智能识别和感应系统要求就很高了。最典型不过的就是武汉高架桥非常之多，在高速进入匝道，桥梁道路限速，驶出弯心过窄的匝道等等，都在考验着昊铂HT的车技功能；其次，在武汉三环线的中速行驶过程中，其中不乏来来往往的小货车以及开车匪气的新老司机，加塞现象司空见惯，高速超车也屡见不鲜，因此，在深度体验昊铂HT高速NDA的过程中，也不能掉以轻心，当然，这个过程也无需过度紧张；再次，在武汉东湖景区的行驶过程中，由于该景区是武汉的“大花园”，人力量和车流量可想而知，毕竟是景区，其道路的整体状况也对智能车载系统要求的非常高，稍有不慎就会有意想不到的“收获”。
一路下来，经历了各种路况以及操作之后，昊铂HT的智能网联系统堪称行业翘首，这是因为昊铂HT配备了行业顶配硬件：首先，昊铂HT具有3个第二代智能可变焦激光雷达，可覆盖车辆周围300°的有效范围，最远探测距离200m；其次，昊铂HT的3个激光雷达是最优解，其它品牌则是1个或者2个，但无论是1个激光雷达还是2个激光雷达，探测区域受限，只能探测前向，侧向区域基本无覆盖；此外友商车顶单个激光雷达，遇到雨雪天气时会受到较大干扰，同时地面线的盲区也较大；而友商2个激光雷达布置在前大灯组下方，发生碰撞事故维保成本高；容易受路面污水等溅起污染，干扰探测。
另外，昊铂HT具备如此卓越的智能性能，还得益于其拥有33个感知硬件：3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个长距离超声波雷达、12个摄像头。因此，在诸多先进智能网联系统和车机系统的加持之下，昊铂HT才具备如此优良的品质和市场的高度认可。
