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MPV“5米系”盘点:四大亮点,受宠家用

字号: 2018-01-10 09:22 来源:荆楚网 我要评论(0)

奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华商务轿车的车长一般都超5米,以“陆上公务舱”著称的大型商务MPV,车长同样达到5米级别。与当前BBA竞拼“年轻化”以拓展私人用户相得益彰的是,“5米系”大型商务MPV的家用风潮在2017年也愈发风生水起。

“整个GL8的私人用户比例已经达到50%”,别克市场营销部部长包晔表示。东风风行相关负责人则表示,旗下的大型中高端MPV风行CM7与风行F600均吸引了很多“二胎”家庭用户,用于全家出游休闲。通过调研发现,“5米系”MPV受宠家用主要源自空间更大、行车更稳、安全更优等四大亮点。

亮点一:空间更大更实用

借用一句流行语:空间的狭小,绝对会限制你的想象力。如果简单看数据,5米级大型MPV相比中型或紧凑型MPV,轴距、车长似乎并未增加多少,但实际上,由此扩大的空间,不身临其境是无法体验到的。试举一例,当前紧凑型MPV黑马比亚迪宋MAX,长、宽、高分别为4680mm、1810mm、1680mm,轴距为2785mm。我们将它与风行CM7做对比。从实测数据对比中不难看出,5米级MPV的后排腿部空间要远远大于宋MAX,超出幅度最大可达半米。

更充裕的腿部空间,使得风行CM7车上每个座位都能实现半躺。尤其是第三排,空间优势更为突出。因为,很多MPV,包括大部分7座SUV,空间布局的重点都放在第二排“老板椅”,第三排往往被压缩成“蜗居”。

我们再来看看风行CM7第二排与第三排的乘坐空间,是否有“天壤之别”?

车身达到5米级别后,不仅乘坐空间大,后备箱空间也是绰绰有余。钓鱼、烧烤、滑雪等休闲装备,或外出旅游的行李箱,能都轻松放进去。此外,大型MPV多配备侧滑门,让上下车更便利,装卸物品也更顺手。特别一提的是,风行CM7与风行F600均配备双侧滑门。这在10万元左右的MPV中屈指可数。

亮点二:行驶更稳健

有不少用户,尤其是女性,坐在轿车里,哪怕是空间稍大的小型SUV里,都时常有头晕的感觉。但如果置身5米级的大型MPV里,晕车现象就不存在了。为什么?轴距越长,车辆在行驶中的抗俯仰和抗横摆性能就越好,行驶就越稳健,乘坐越舒适。如果车身再宽一些,比如风行CM7车宽达到1.92米,整车表现就更稳了。这与小飞机和宽体客机在乘坐舒适性上的差距是类似的道理。

为使整车行驶更稳健,风行CM7全系与风行F600中高配车型均采用麦弗逊式独立前悬架与五连杆螺旋弹簧后悬架。五连杆螺旋弹簧后悬架既能提供一定的载重能力,对底盘“支撑性”强,又能给予丰富的路感回馈,并过滤掉细碎的颠簸,确保了乘坐的舒适性。为进一步提升底盘品质,东风风行还联合瑞典T-engineering公司的资深底盘调校专家,对底盘进行了精心调校。

亮点三:安全更出众

美国高速公路安全保险协会(IIHS)曾发布一份调查报告:在轿车、小型厢式货车(相当于中国的MPV)、SUV和皮卡中,发生撞车事故时驾驶员死亡率最高的是轿车,死亡率达56(人数/每百万辆注册车辆/年),其次是皮卡(52),再次是SUV(25),小型厢式货车(MPV)的死亡率最低(25)。

当然,MPV的高安全性并非仅取决于更大的车身和自重,全面的安全防护才是根本。以风行CM7为例,其车身结构大量采用980兆帕级别高强度钢材,再加上10重防撞钢梁、防撞杆的强化设计,在侧面碰撞测试中获得了接近满分的优异表现,真正做到了让后排乘客安全无虞。并且,在安全配置上,风行CM7也十分厚道:全系标配双安全气囊,除入门级车型外,全系标配博世9.1版ESP。

亮点四:高底盘、高视野

很多消费者都喜欢SUV在车流中“高人一等”的优越感。实际上,5米级大型MPV同样具有高底盘、高坐姿、高视野,比如风行CM7的离地间隙为180mm,风行F600为170mm,均可媲美很多城市SUV。那种“一览众车小”、“心宽天地宽”的驾乘体验可以秒杀一大波车型。

当然,5米级大型MPV在家用方面,也存在不可避免的劣势,最突出的便是高油耗。车身大、自重高,油耗自然上升。因此,主流MPV普遍搭载涡轮增压发动机,确保充沛动力输出的同时,降低燃油消耗,以贴近家用需求。如风行CM7车身自重2吨,搭载2.0T发动机,最大功率140kW,最大扭矩250N•m,百公里综合油耗仅9升多。风行F600搭载1.5T发动机,油耗仅为8升多。

最后,还要提一句,“5米系”MPV受宠家用,与其高性价比也不无关联。如风行F600优惠后起售价仅8万多,风行CM7优惠后起售价也仅为12万元。同样的价格,一般只能购买紧凑型轿车或紧凑型SUV,现在却能轻松拥有一辆5米级T动力大7座“商务舱”,如同从蜗居到别墅的飞跃,何乐而不为?

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责任编辑:王博

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