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表里如一的过硬技能 成就全方位守护的“硬汉”

字号: 2017-05-05 16:58 来源:荆楚网 我要评论(0)

周末、节假日,带上妻儿老小出门自驾成为了一种时尚的休闲娱乐方式。汽车已日渐成为家庭生活必需品,现在的消费者也越来越看重汽车安全性。

与此同时,有数据统计:中国每年会发生50万起交通事故,其中因事故的死亡人数超过20万,位居世界第一。因此,如何加强汽车的安全一直以来是各大车企的重点研究课题!

在汽车安全领域中最值得称道的“硬汉”之一便是东风雪铁龙世嘉。今日,曾经的世嘉已经变成C4世嘉,除了动力更强,其安全性依旧给力,今次一起来探一探C4世嘉是如何炼成的。

大面积使用高强度材料,打造“超强车身”

老一辈的人对世嘉好感度颇高,我父亲就是其中之一,当时他购买经典世嘉最重要的原因就是觉得这车很安全,很硬!可以说“硬”字贯穿了雪铁龙对车辆安全的方方面面。因此在被动安全方面,C4世嘉整个车身大量运用高强度热成型钢板,其设计三根横梁,辅助215mm宽加强板(等于多道加强筋累加),抗压能力强,帮助快速分散撞击力度,极端(翻滚)意外中抑制车顶变形。

C4世嘉B柱的抗拉强度达到1500MPa,是国家载人潜水器蛟龙号的防护级别,这样能保障座舱不会产生过多的Y向变形,更可以有效传递侧面冲击力至车身顶部和底部的横梁,分散车辆受到的撞击能量和车辆的整体性!值得一提的是,C4世嘉还配备高成本铝合金防撞梁+吸能盒,铝合金强度高、韧性好,抗压同时具备溃缩吸能优势,搭配吸能魔盒,快速吸收分散撞击,减少车身变形。

C4世嘉整个车身95%以上钢板还都采用了双面镀锌工艺,其中车身内外覆盖件、地板区域、发动机舱区域及行李箱区域的覆盖率达到了100%!约7-10微米镀锌厚度令油漆层损伤的情况下,仍可提供约4年的钢板防腐,令车身结构的保障性更高!

严苛品控+丰富安全配置,缔造全方位守护

除了一身铜皮铁骨,C4世嘉的主动安全配置也不含糊!有全系标配的博世最新ESP系统、上坡辅助 、刹车辅助,还有定速巡航、盲区监测,加之“冠军底盘”专业调校,使得C4世嘉能更从容自信的驰骋。

而在安全配件的品控上,C4世嘉只选全球顶尖零部件供应商合作。其安全气囊采用业内一流气囊品牌:正面为奥托立夫新一代设计概念安全气囊,关键零部件气体发生器与宝马、奔驰、沃尔沃等高端车型相同;侧面安全气囊&气帘采用百利得。安全带则是美国的TRW,该型号安全带采用SPR4蛇形预紧式卷收器,当车辆发生碰撞时,令安全带的预紧距离可高达120mm,相较于普通安全带的90-100mm,能够更有效地预拉紧车内乘员,更好地避免冲击给乘员带来的伤害!

此外,C4世嘉的焊接工艺也值得一赞——焊点多达4000多个——每延米高达30个(一般轿车只有24个左右),提升车辆力量传递性和坚固度。而车顶采用高成本激光焊接工艺,焊缝细腻规整,不需加任何装饰条用以掩饰焊点,十分美观,同时有效提升钢板完整性。

综述:

不仅有着高强度的车身、丰富的主动安全配置、全球顶尖供应商,还在破检实验室、材料实验室、VOC实验室进行一系列严苛的测试,C4世嘉有着超越同级的安全性能,为消费者带来全方位的守护,完美阐述了东风雪铁龙一以贯之的汽车安全理念。同时,作为家享中级车的东风雪铁龙C4世嘉,还是“崔玉涛育儿课堂”的全国指定用车,为家人保驾护航。

Tags:处女座;C4世嘉

责任编辑:王博

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