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一汽丰田全新VIOS威驰杭州太虚湖试驾

字号: 2016-11-15 12:24 来源:荆楚网 我要评论(0)

腊月的杭州太素,三月的杭州太媚,六月的杭州太躁,而九月的杭州刚刚好,暑气渐消,人气熙和。一汽丰田全新VIOS威驰(以下简称全新威驰)专业媒体试驾会就在这怡人的九月杭州拉开不凡的序幕。无论是丰富的场内体验,还是包罗万象的景区拉练,全新威驰都应对得游刃有余,充分展现了由内而外的不凡气质。

年轻人的不凡,并不是轻狂散漫,而是不耽羁縻的闯劲,也是不惮远方的意志。全新威驰是一汽丰田针对风华正茂的年轻一代消费者而推出的活力座驾,在秉承一汽丰田优秀品质的同时,也更加注重年轻人的不凡精神向往。升级的动感外形、精致的内饰以及领先同级的新增配置,不但造就了全新威驰更强大的产品竞争力,也让全新威驰将心驰不凡之姿带给更多年轻消费者。

闯劲:不耽羁縻 锐意驰行

年轻的不凡,可以只是简简单单,但一定得敢做敢当、敢爱敢恨,锐意驰行。全新威驰的外观不执拗于看似华丽的局部,而是把目光聚焦在全局之上,追求以诸多线条共同营造出动感与时尚的外观感受。提升至车身上部并贯穿整个车身的雕塑性线条将车身元素有机地结合在一起,这条线由前格栅延伸到前大灯,再贯穿整个车身,直至车尾处的后灯,赋予车身流畅、跃动的美感。低前鼻造型、锋利的棱角设计在平滑渐变的线条统一之下,不仅进一步诠释了丰田家族最新的Keen Look设计风格,更赋予全新威驰犀利的视觉感受和极强的运动姿态。

空气动力学设计将车身线条的装饰回归功能本身。来自跑车经典设计的长筏形车顶,电动后视镜处的扰流设置、F1动力学导流鳍等看似与外形的美化不相干的细节,在设计上形成一个整体Air Spats套件,让全新威驰在保持时尚外观的同时,不仅大大增强了动力的转化效率,降低了油耗,而且保证了高速行驶时的稳定性。

锐意驰行不仅是种姿态,还是种“芯”态。全新威驰的动力总成由具有双VVT-i技术的NR系列发动机与全新的S-CVT超智能无极变速器组成,拥有更高的驱动效能,如一颗年轻不羁的心,让你畅快地释放驾驭激情。

其中,S-CVT超智能无级变速器卓越的动能转化效率能使每一滴燃油迸发极致效能,其零时差的换挡特性,更能实现酣畅无间断的加速表现,保证全新威驰在每一次锐意驰行时,不仅成就环保先锋的完美典范,更能带来舒适惬意的理想驾驶状态。

理性:不负韶华 品质生活

年轻的不凡,并不代表拥有恣意轻贱的韶华,而是在有限的青葱岁月中,对任何事情都能保持理性的思考与规划。

 

全新威驰虽然只是一汽丰田的入门级车型,却有一个精致典雅的内心世界。无论是内饰各部分轮廓设计,板块拼接处的细节处理,还是每个功能区域的结构比例,都实现了整体风格的协调一致。钢琴黑与“流金属”设计装饰的中央控制台,搭配设计风格统一的挡杆区域,视觉感受颇为流畅。多媒体控制及中部空调出风口区域设计成U型,与空调控制面板既相互独立又有机结合,使得中央控制台更具层次感,达到完美和谐的视觉享受。

然而,全新威驰真正的内心世界潜藏在它的眉眼之下:丰田独有的GOA(Global OutstandingAssessment)冲撞吸能式车身,在碰撞发生时能有效的吸收并分散所受到的冲击力,保障车内每一位乘员的安全。新增的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,不仅能在轻松等待与尽情驰骋之间灵活切换,还能省下短暂停车时无谓损耗的燃油。VSC车身稳定性控制系统,迅速感知路况变化并在意外状况出现时采取相应的保障措施,稳定车身,为年轻消费者追求品质生活的前程保驾护航。

意志:不惮远方 踏梦徐行

年轻的不凡,一定会有直达远方的憧憬,但前行的路上一定充满了考验与坚持。此次全新威驰的场地试驾体验设置了多个试驾科目,分别对全新威驰的底盘系统、制动表现、行驶稳定性等操控性能以及TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统进行了全面的测试。

直线加速与制动变线科目是对全新威驰的动力总成以及制动系统的考核。在直线加速过程中,S-CVT变速器相比4 AT变速器的优势更加明显,加速时,动力没有丝毫的断档,传统变速器中的换挡冲击也一去不复返。S-CVT变速器与发动机之间匹配完美,始终让发动机保持在高扭力输出的转速范围内,而不是一味依靠提升发动机转速获得更大动力。在全力制动时,全新威驰的制动力表现出色,车头并未出现大幅度下沉,将要变线时,车速被控制在合理的范围内。而在日常的驾驶过程中,全新威驰的优良制动力能够为驾驶者带来更强的信心。

在连续变线以及麋鹿测试科目中,得益于顺畅稳定的S-CVT变速器,全新威驰很容易保持住相对均匀的通过速度。在连续变向行驶过程中,全新威驰的转向精准,车头指向精确。在EPS电子助力转向系统的帮助下,方向盘对于连续转向的操作也非常轻松。而在整个穿桩的过程中,全新威驰的底盘对于转向的反应非常及时,与S-CVT变速器连贯的动力输出配合亲密。

麋鹿测试科目相比连续变线科目,虽然不需要连续反复转向,但整个转向幅度更大,动作更为激烈。不仅对于全新威驰的转向系统要求很高,对于底盘的整体稳定性也是个不小的考验。在该科目中,全新威驰凭借VSC车身稳定性控制系统以及优良的底盘调校,同样拥有从容顺畅的表现。

道路启停科目专为全新威驰配置的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统而设置。遇到路障时,驾驶员踩住制动踏板并停稳车辆,智能节油启停系统工作,发动机自动熄火,而车上的电气系统正常工作,既节省了不必要的燃油损耗,也不影响驾乘的舒适性。一但松开制动踏板,发动机立即启动,轻踩油门,动力响应及时,不影响正常的用车习惯。

在湿滑路面科目中,全新威驰全系标配的VSC车身稳定性控制系统则成了主角。在车轮即将发生打滑时,VSC车身稳定性控制系统将全新威驰的姿态保持在正常状态。在日常驾驶中,雨雪天气时路面湿滑,车辆容易发生打滑等现象,全新威驰如今全系标配VSC车身稳定性控制系统,最大程度地避免了危险情况的出现,保障驾乘人员的安全。

相比较而言,在景区拉练的全新威驰就轻松许多。踏着下午温凉的秋光出发,轻松的驾驶反馈、舒适的乘坐感受,全新威驰在景区内的道路上一路且行且歌,风有声,花有语,怎一个自在了得。

也许这就是新一代年轻人所追求的精神向往——年轻因我而不凡,奋力拼搏也不辜负沿途的风景。作为专为年轻消费者推出的逐梦座驾,同时也作为一汽丰田的入门车型,全新威驰用更为活力的外形、更加平顺的驾驶感受、超越同级的科技配置,以及丰田品牌一贯的高品质,再次以高性价比诠释了超越期待的优异特质。

Tags:威驰 丰田 杭州 试驾

责任编辑:余蒙霞

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