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上海大众朗行试驾图文报告

字号: 2014-04-18 17:04 来源:荆楚网 我要评论(0)

核心提示:上海大众推出此款车型,将进一步巩固Lavida家族在A级车市场的领军地位。因为大众在中国的品牌力在A级车区间已经趋于最大化,所以适时的推出新车型,填补空白是必然的。

荆楚网消息  2013年,上海大众推出朗行,以简洁优雅的造型设计和超越同级的丰富空间赢得了那些乐活族的青睐。在小编看来,上海大众推出此款车型,将进一步巩固Lavida家族在A级车市场的领军地位。因为大众在中国的品牌力在A级车区间已经趋于最大化,所以适时的推出新车型,填补空白是必然的。

上海大众朗行试驾图文报告

小编有幸受到上海大众厂家的邀请,在昆山试驾了朗行和朗行运动版,下面就将亲身体会浮于文字,供大家参考。

外观

上海大众朗行试驾图文报告

朗行整体设计继承了大众一贯的简约、大气风格。进气格栅和前大灯的设计在朗逸的基础上稍有改动,唯一的遗憾是前大灯是卤素大灯而非氙气大灯。

上海大众朗行试驾图文报告

从侧面观察,你会发现朗行采用长尾厢的设计,所以增加了D柱和扰流板来修饰车型,使得整体车身更加流畅,衔接更加自然。

上海大众朗行试驾图文报告

尾部线条不多,但配合车灯和上翻式后备箱显得非常有层次感。小编认为尾部设计的亮点在扰流板上集成了刹车灯,不但美观,而且更安全。尾大灯采用了LED的光源加上光导技术,形成了非常漂亮的灯带。

另外朗行有白、银、红、棕、灰、黑、蓝7种颜色供客户选择。

内饰

上海大众朗行试驾图文报告

郎行内饰分为黑色和浅色。前排采用T型仪表台布局,合理的局部使整个造型生动不呆板。

另外,朗行驾驶席座椅增配颠覆传统的3档手动腰托,独具匠心的压杆式设计,让实用品质与人体工程学完美融合;全新中央通道与中控台顺展连为一体,营造出利落而饱满的空间层次感;四门尊贵迎宾踏板、动态纹理扬声器外网等设计,进一步展现朗行所传达的优质生活理念。

动力

上海大众朗行试驾图文报告

朗行采用了EA211全铝环保1.6L/1.4TSI发动机,以轻量化、低油耗、低排放的特性缔造铝合金发动机的划时代标准。全新升级DSG七档双离合器变速箱,更为强劲可靠,在尽享澎湃动力的同时,亦有出色的油耗表现。

数据方面,这款代号为EA211的1.4TSI发动机最大功率为96Kw,相比EA111发动机,这款全新的1.4TSI发动机扭矩增加了5N.m,达到225N.m,并且最大扭矩区间得到了扩展,起点由原来的1750转下探到了1400转,也就是说从1400-3500转,这款1.4TSI发动机都可以获得最优的扭矩表现,最直观的感受就是油门响应更积极,车子起步加速得益于最大扭矩输出更早,变得更加轻盈,更加适应城市里行车的工况,同时对节油也有一定的效果。

编后语:作为上海大众汽车精心打造的越级行旅两厢车,朗行以流畅的造型与丰富的空间,传递出“为生活而生”的态度,将改变A级两厢车市场格局,引领全新的越级两厢风潮。

Tags:上海大众 试驾 图文 报告 朗行

责任编辑:汽车李元

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