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从险峻山路到戈壁大漠 重新认识我的“全能传祺”

字号: 2013-07-10 15:40 来源:荆楚网 我要评论(0)

核心提示:6月29日,“心驰圣地、祺行天下,传祺家族贺兰山探寻挑战之旅”凯旋。此次活动中,从全国车主中招募的十几位传祺T勇士除了在沙漠、盘山路、碎石路等极端路况下体验传祺系列车型的驾乘乐趣之外,还参加了两场紧张激烈的挑战赛。

6月29日,“心驰圣地、祺行天下,传祺家族贺兰山探寻挑战之旅”凯旋。此次活动中,从全国车主中招募的十几位传祺T勇士除了在沙漠、盘山路、碎石路等极端路况下体验传祺系列车型的驾乘乐趣之外,还参加了两场紧张激烈的挑战赛。

两场挑战赛分别为传祺GA5 1.8T场地竞速赛与传祺GS5 1.8T越野计时赛,来自全国的12位传祺T勇士参加了比赛。两项赛事中,参赛选手的成绩相加用时最短者最终获胜,并获得由广汽乘用车提供的现金奖励。

从险峻山路到戈壁大漠 重新认识我的“全能传祺”

沙湖驾控赛体验传祺赛车风采

来自广东佛山的苏伟明是传祺的忠实用户,他不仅自己拥有一辆传祺GA5轿车,受他的影响,儿子和外甥相继购买了传祺GS5。用苏先生的话说,传祺的做工和品质征服了他和他身边的人,他为拥有传祺感到自豪。

在挑战赛中,苏伟明以两个单项第一、总分第一的好成绩夺得这次挑战赛的冠军。” 这次夺冠并非偶然,除了我对传祺车的驾控特点比较了解以外,传祺车的欧洲高性能底盘与强劲动力是我赢取比赛的最大保障。”苏先生说。

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苏伟明原以为对传祺GA5已经非常了解,在经历了沙湖传祺驾控挑战赛之后,他对传祺GA5有了新的认识。“平日相伴的传祺GA5是搭载2.0L发动机的第一代车,已经使用2年多,各方面性能都让我很满意。这次挑战赛开的是传祺GA5 1.8T,搭配博格华纳Turbo涡轮,动力性能超越同级别2.4L自然吸气发动机,明显感觉在低转速时扭矩很强。感觉在这次比赛中,传祺GA5的赛车基因被彻底激活了。”

沙湖驾控挑战赛的赛道由专业赛车手设计,由8字盘旋、S弯、蛇形绕桩、U型弯、紧急避让、提速冲刺、停车入位7个项目组成,无论对选手的技术还是对车辆的性能要求都很高。在比赛中,传祺GA5  1.8T表现出欧洲赛车底盘的灵动和扎实,同时博世第九代ESP也为驰骋赛道提供了最佳的动态稳定保证。“我平时在城市里驾驶,出于安全和限速考虑,对传祺GA5的灵活操控与速度无法体验到极限,通过这次场地挑战赛,我对它的赛车品质有了更深的理解。同时在试驾教练的指导下,我的驾驶技术也得到了提高,真是获益匪浅。”参赛的传祺车主表示。

军用训练场体验传祺GS5的越野性能

传祺家族贺兰山之旅安排的第二场比赛,在贺兰山主峰下的某军用越野车训练场进行。“这场‘军事大考’可谓扣人心弦。巍巍雄山、碎石坑洼,综合了几乎所有复杂地形的‘贺兰山赛道’简直就是浓缩版的达喀尔拉力赛,赛前每一位参赛选手都摩拳擦掌,不甘示弱。”另外一名传祺T勇士王舵,形象地给我们再现了他参加传祺GS5贺兰山越野挑战赛的盛况。

从险峻山路到戈壁大漠 重新认识我的“全能传祺”

王舵是青岛某广播电台的记者,自己拥有一辆传祺GS5。“由于职业关系,我经常试乘试驾国内外不同品牌车型,这次贺兰山比赛是个难得的机会,可以让我的驾驶技术与传祺GS5的性能表现到极致。”王舵对这次比赛比其他人更期待。

“开赛时我也很紧张,因为这个赛道的复杂路况对车的考验极为严峻。传祺GS5毕竟是城市SUV,我觉得只有专业的百万级越野车才能应对这种路况。不过开赛后,我驾着传祺GS5 1.8T发挥出了它的强大性能,启动四驱S档起步后,传祺GS51.8T不仅动力性能让我感到惊喜,而且整车的隔音性、减震性让我在比赛中感受到如履平地一般的舒适。”

除了比赛,十几位车主还参加了从贺兰山到阿拉善沙漠的长途道路试驾体验。在享受沿途西北美景的同时,传祺家族的动力性、通过性、耐用性以及长途驾驶的舒适性更给他们留下了深刻印象。苏伟明感慨地说:“虽说我是一名传祺车主,也不得不重新认识全能传祺”。

Tags:大漠 戈壁 山路 全能

责任编辑:汽车李元

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