荆楚车网讯  一说到MINI，许多消费者必定会脱口而出MINICOOPER。的确，这款车型出身名门且具备独特的外观。不管是从外表还是在性能上，都能得到消费者的青睐。但昂贵的价格在当时来说，确实也给一些追求时尚的年轻人拒之门外。而在长安汽车质量的引领下所推出的奔奔MINI则另辟蹊径，依靠长安汽车质量的稳固保障，为消费者提供最大实惠，赢得市场青睐。

　　奔奔MINI自去年上市以来，凭借精准的定位和产品表现，一直保持着较高的市场人气。其可爱又不失大气的外形，加上配备了目前国内1.0排量轿车中拥有升功率最大的发动机——C10发动机。如此完美的结合，长安汽车质量奔奔MINI保持如此高的人气也是理所当然的事。

　　奔奔MINI车身轻巧，起步灵活，正常行驶时噪声很小。它比别的同级车要多一个缸，动力输出也相对平稳。加速超车时，提速也比较迅猛。奔奔MINI搭载的C10发动机有“金牌发动机”之称，由长安汽车质量与德国FEV公司联合设计开发，历时3年研制而成，拥有36项技术专利，是中国唯一一款升功率达到51千瓦的四缸1.0L排量发动机。与同排量发动机相比，其动力提升了30%，可靠性提高了20%。其全身上下钢筋铁骨，均采用高钢强度钢材，吸能发动机舱，前段有效分散冲击能量，后段超高硬度，保护驾驶舱：全方位碰撞吸能的球笼式安全车身筐架，大面积吸收和分散碰撞能量。长安汽车质量确实是给消费者一个舒心的答案。

　　随着油价的不断攀升，微车市场逐渐呈现出了更大的需求量，尤其是作为城市代步用车，经济与便利性不言而喻。奔奔MINI作为如今长安汽车质量的主导车型，在燃油节能方面，也是领先于其他车型。2010年在“百车千城-百万公告里行”云南车友深度体验活动中，创造了3.52L的节油新纪录，成为当之无愧的微轿节能王。节油、高效的动力性能也使奔奔MINI顺理成章的入选“节能产品惠民工程”的微轿行列。

　　奔奔MINI正如它的名字一样时尚奔放，其最高的性价比一直吸引着更多的爱好时尚的年轻人。2010年，奔奔MINI销量突破万台，成为继奇瑞QQ、比亚迪F0之后又一款进入万台俱乐部的微轿市场明星车型。奔奔能有如此的骄人成绩，不仅仅是外表的优秀一面，其质量上也是让消费者最放心的。稳定的长安汽车质量理念在奔奔MINI的市场推广上确实给了一颗强又力的定心丸！我们有理由期待，随着奔奔MINI市场活动的不断深入，长安汽车质量必定会再次迎来一场辉煌的战绩！