荆楚网消息 (楚天都市报副刊) 继逍客之后，东风日产另一款城市SUV车型奇骏即将登场。近日，在美丽的新疆，笔者第一时间感受了它。

　　新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，而且低腰线的设计让车内人员的视野增加不少。

　　据介绍，新奇骏提供了两种不同的动力总成：2.0升的MR20DE发动机以及采用可变正时控制的2.5升QR25DE发动机。它搭载了“4X4　i”的四驱动力分布系统以及极少在SUV上面搭载的“X　Tronic”CVT变速箱。虽然与那些纯粹的越野车型无法相提并论，但作为一款城市SUV车型，它的通过性和越野能力在同级中绝对是数一数二。

　　笔者试驾的是2.5L的6前速手动挡车型。QR25DE发动机真的不愧是奇骏全球主力的发动机搭配，从1000转左右的时候就开始感觉到扭力的发放，从起步一开始就能体会奇骏的扭力表现。虽然没有看到新奇骏的扭力曲线图，但从实际驾驶过程中发现这款发动机都是比较偏向于中段的扭力表现。从1000转开始直到4000转左右，扭力都以渐进的形式出现，没有一个突然的出力点，这种调教很容易就让人觉得有后力不继的感觉。但是从实际出发，对于日常驾驶，这种发力形式是很容易上手的。

　　9月19日，新奇骏将在花都下线。过不了多久，消费者就能自己去感受这款血统纯正的SUV。 记者李刚