荆楚网消息 (楚天都市报副刊) 记者徐源

　    如果你不甘心轿车的平庸，又不愿追随SUV的张扬，那么就选择逍客吧；如果你不舍随身的舒适，又向往旷野的苍茫，那么就驾着逍客去草原吧……自驾

路线：
　　武汉-郑州——北京——锡林浩特——阿尔山——满洲里——大庆——哈尔滨（全程逾4000公里）

　　从武汉到塞外：高速路上稳、准、省

　    5月15日，阳光灿烂，由车主、技师、安全员组成的武汉车队从东风日产三环劲通专营店发车，两日后在北京与上海车队会师。

　    从武汉到北京再到张家口，全程都是高速公路。身披“江山如此多娇”车贴的逍客鱼贯而行、威风凛凛，一路上吸引了无数眼球。每次停车歇脚时，车队都被人围住观赏询问，全体队员都不得不充当临时顾问的角色。

　    车队通过电台在安全员指导下进行高速测试。队员们一致反馈：逍客在时速120公里以上高速行驶时仍然行驶稳定，转向准确，风噪胎噪很小；超车加速时不算迅猛，但反应明显而平顺；乘坐2-3人情况保持90至100公里时速情况下平均油耗仅7.4升，节油能力令人惊讶。

　　从锡盟到阿尔山：草原、山路随意行

   　 草原公路上有不少坑洼和沙石，但逍客避震柔和，即便偶感颠簸，车轮只是很韧性地一震就过去了。其中一段路程，车队还特意驶下公路到土坡上爬行、俯冲，毫不费力。

　    五月的锡林郭勒盟，天高云淡，牛羊频现。在绵延百公里的白桦林中穿行，所有人感到心旷神怡却又丝毫不敢大意——因为盘山公路起伏很大、弯道极多，稍不注意就可能冲下山去。

   　 逍客的表现依然游刃有余：方向盘不轻不重，力度刚刚好；制动系统韧性十足，让人放心；尽管底盘较高，但过弯时车身倾侧并不大——整个过程就如同开一辆运动型轿车般驾驭感十足。

　　从呼伦贝尔到哈尔滨：四驱发威战沙地

　    到达满洲里之前，需穿越著名的呼伦贝尔大草原。原本以为水草丰足、牛羊成群的胜境，此时却还透着些许荒凉。

　    路过一大片沙地时，车队决定进行一次挑战严酷地形的测试——看看逍客能否通过松软起伏的沙地。1号、2号、3号、4号……前四部车均在搭乘两人的情况下低挡行进顺利通过，唯独5号车两次陷在沙里不能动弹。检查才知，这辆车没有开启四轮驱动，因此大大降低了抓地能力。郑州车主老卢不好意思地在第三次尝试中度过了难关。最后统计，四驱模式下逍客在该沙丘一次性通过率达90%。

　    到充满俄罗斯风情的满洲里停留一夜后，车队向黑龙江方向挺进。一天疾行八百公里，还要穿越大兴安岭北段森林，每部车都不得不数次轮换驾驶员。幸亏座椅舒适、行驶宁静，不少人在睡梦中穿过一个个城镇乡村。

    5月23号，10部逍客23名队员顺利达到终点——北国冰城哈尔滨

记者点评：

    　回顾4000公里旅程，逍客历经城镇、高速、国道、省道、草原、石岗、沙地和山路考验，深入中蒙、中俄边境和旷野、森林，除其中一辆车在碎石路段爆胎一次外，无任何车辆故障，无任何安全事故，的确具备“跨界都市外”的能力和时尚舒适的品质。