荆楚网消息 (楚天都市报)记者张乐克 实习生冯中豪   东风本田在即将迎来5周年生日之际，提出今年产销15万辆目标，显示武汉汽车制造又一张王牌已经“成熟”。昨日，东风本田执行副总经理刘裕和接受记者专访时，详细解读东风本田即将推出一系列扩张计划。

    自主品牌有望明年启动

    东风本田正在准备的生日礼物，就是今年产销15万辆的业绩。它有望成为国内最短时间跨入“产销15万辆俱乐部”的车企。

    刘裕和介绍，东风本田刷新了国内汽车产业多项记录，日生产能力提高到620辆，今年一季度销量4.1万辆，同比增长70％。

    刘裕和表示，东风本田的创业期已经基本结束，将进入发展时期，其中一个目标就是强化自身研发能力，推出合资企业自主品牌的新车，自主品牌车型有望在明年启动。

    混合动力CIVIC将国产化

    节能环保已成为国内汽车产业竞相抢占的“山头”。东风本田有望将代表本田最新节能科技的混合动力CIVIC，导入武汉本地生产。“去年11月，我们从日本本田进口一部分混合动力车进行销售，主要是想做一些市场的培育和探索。”该车型在实现小型化、世界顶级水平废气排放的同时，综合油耗为百公里4.7升。

    刘裕和介绍，日本、欧美等国对混合动力环保车型，有一定优惠政策，售价也比我们要便宜2万多元，顾客也能够接受些。如果这边能得到政策的扶持，将会更快推出这个环保车型。

    新车型已进入试生产

    目前，仅靠两款车打败不少车企的东风本田宣布，又有一款重量级新车即将下线。

    刘裕和介绍，早期的时候只有一款车 CR-V，2006年才有了CIVIC。CR-V在早年时，月销2000台左右，现在月销5500台以上；CIVIC现在每个月销量已达到8000台了，成为中级车的主流车型。

    刘裕和称，目前东风本田在小型车和中级轿车等细分热门市场还是空白，但新车型已经进入生产阶段。