新车是车展上永恒的主角，也是最吸引公众眼球的地方。随着两年一度的国内汽车盛宴--北京车展开展日期的临近，公众对新车的关注度再次升温。那么，实施战略转型近一年的吉利汽车将给公众带来怎样的惊喜呢？
看点之一：参展规模及展车规模创吉利新高
吉利展位国际馆，面积1500平方米,有23款车型参展，开创了历次车展新纪录，其数量不但在自主品牌中独树一帜，而且可以与众多国际品牌相匹敌。
吉利此次参展的新车型基本上都是首次亮相，从各款车的设计和造型来看都将代表目前最流行和时尚的元素，同时体现了汽车设计的最新理念和安全环保节能趋势，会给公众带来一场视觉上的盛宴，这种设计不仅使外观而且将在内饰等各个细节上表现出来，是一种全新的、现代的、时尚的、经典的吉利汽车新形象。这次吉利参展的新车型不是简单的重复或是外观的变化，它覆盖了轿车、SUV、MPV吉利开发的全系列车型，有高技术、混合动力的，也有经典车型的，有中高档的，也有经济型的，有即将量产的，也有一流的概念车，有轿车，还有亚洲方程式赛车，可谓是华丽转身盛装登场，相关参展车型链接：
1、GF--吉利方程式赛车是继AGF亚洲吉利方程式之后吉利的更高级别赛车，全碳纤维车身，超高强度、超轻量化，并具有非常高的安全标准，装备专门针对赛车的吉利3.5升6缸赛车发动机，以及6档半自动变速器；
2、GEELY NL是吉利勇敢开拓产品线的创新之作，吉利的首款SUV，除了轿车ON ROAD的优雅与舒适，更拥有越野车OFF ROAD的威武外形与强悍性能，配备先进的四轮驱动系统；
3、GEELY HL是吉利昂首挺进MPV领域，精心打造的一款商务MPV；
4、GEELY FC-2是吉利自主研发的第一款"全球车"，战略转型的力作，满足全世界范围内最高等级的技术标准、和最严格的法规要求。车身充分考虑了行人保护、各向碰撞、材料回收等问题，满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准等，搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧5标准；4D系列先进柴油机，同样达到欧5排放；还有GEELY FC-3是与FC-2同样的技术平台、同样的开发理念、同样的性能标准、同样的"全球车"；
5、GEELY GC是吉利首款中型商务轿车，吉利全新造车理念下的又一次飞跃，将吉利产品线向上拓宽，车长达到4.9米，搭载4G系列2.0、2.4升D-CVVT汽油机，匹配技术先进的多档位自动变速器，外形尊贵、内饰豪华、宽阔气度；
6、GEELY CE是吉利倾力打造的全球标准精致小车，吉利全新小型车平台的核心产品；
7、GEELY GE是诞生于GMC轿车平台的轿车型MPV，将轿车的操控性与MPV的大空间完美结合；
8、GEELY FC-1是吉利GBC平台上的一款WAGON旅行车车型，全新的外观和内饰，超大的行李厢空间，满足外出旅行的大量行李的承载需求；
9、GEELY 中国龙秉承吉利一贯的运动精神，造型大胆而豪迈，充分运用了流畅的线条和大手笔的起伏，锐利修长的车灯采用了"流星划过夜空"的设计理念，充分体现了速度感；
10、华普海锋甲醇动力轿车、海迅三厢轿车、海悦两厢轿车是上海华普全新打造的车型；
11、英伦帝华经典出租车是以伦敦的TX4出租车为基础开发的。伦敦TX4出租车投产于1948年，与劳斯莱斯、宾利齐名，并称为英伦三大传统汽车品牌，曾被英国女王乘用，也曾是奥运会专用车。在车型整体设计上，其整车车身和目前宝马和奔驰系列中的高端车型相仿，如奔驰的迈巴赫，被誉为"小劳斯莱斯"。人性化设计理念，独有的可伸，缩式踏板方便老年人和行动不便者乘车；内外个性鲜明；易于识别；车内空间宽敞；使用寿命长；安全性高；操控灵活，回转半径小。即使是现有的自由舰、金刚、远景，也赋予新的内涵或外观，如搭载4AT变速箱的自由舰，吉利金刚两厢，远景油气混合车和两厢远景，这些都凸现了吉利新的产品规划方向和研发实力, 向外界展示了战略转型后的吉利的全新形象。
看点之二：吉利熊猫车展首度亮相，吉利金刚再炼出炉登场
在本届北京车展上，被吉利赋予厚望的经典小车熊猫也将首次亮相。该车凝聚了吉利十年造车经验，将开创吉利精品汽车时代，"外小内大"的设计目标：个性化的圆润造型和充分的人机工程学设计，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。是吉利全球战略的重要车型，计划于今年下半年正式上市。此外，它将与金刚两厢一起共同挑起吉利进一步扩大两厢车市场份额的重任。
在车展媒体日第一天，吉利的战略车型吉利金刚两厢也将在此次北京车展期间上市，而为了更好地推广这款车，吉利近日还在网络上设置了十万重金向社会发起"产品名与广告语"创意征集令，获奖名单及入围作品也将在上市活动现场公布，届时金刚两厢将采用新名，正式杀入车市。
据了解，此次即将在北京车展上市的吉利金刚两厢是在吉利金刚三厢平台上研发的一款全新车型，延续了吉利金刚工程雕刻的造型、超低的静音、扎实的操控性能等优点,并在充分利用已开发的LG-1的底盘和车身零部件及附件基础上，整车尺寸控制在4米以内，使外观造型更加美观、协调；内饰增加了中央扶手，仪表台增加了中间票具盒及副驾驶安全带提醒装置、前大灯鹰眼造型，使金刚两厢更美观，室内空间更大。同时，该车还将搭载吉利自主研发的四速自动变速箱。据了解，目前市场上7万以下车型中鲜有自动档车型，在日益拥挤的城市道路上，自动档车无疑会给你一个舒适、轻松的驾驶享受。两厢金刚的上市将会吸引众多追求时尚、灵动车型的都市年轻消费者，并能充分满足不同消费者对车型和驾驶乐趣的追求。
看点之三：新能源车将组团登场
吉利实施战略转型后，安全、节能、环保成为吉利发展的新方向，支持吉利朝着这个方向前进的基础和动力就是吉利日益成熟的技术平台和日趋完善的、一流的技术研发体系。
在吉利此次展出的这些新能源展车中，有多款以油电、甲醇等新能源为燃料的新能源车组团亮相，其中GEELY FC-E将采用吉利创新的电子等平衡系统（即EEBS系统），是吉利在新能源战略上的重要举措。与现有的混合动力技术相比较，EEBS技术通过先进的电力驱动控制技术，省略了传统的变速器机构，驾驶舱没有换挡手柄、没有离合器，前进与倒退通过按钮简单实现，极大地节省了车内空间，减轻了整车重量，可实现100％纯电力驱动，以最为纯粹的能源实现0排放、0污染，在城市路面节油可达50％，排放减少90％，在油价涨声一片的今天将会格外吸引眼球。
海锋甲醇动力轿车是吉利旗下上海华普耗资数亿、经过3年精心研发生产的新一代轿车。这款甲醇动力发动机可以灵活使用纯甲醇燃料（M100）或汽油燃料。其动力明显优于同排量汽油发动机，且比同排量汽油机燃料消耗节省40%以上。目前已解决了甲醇动力开发中低温启动困难、材料适应性、发动机润滑等业界公认的各项关键技术难点。甲醇轿车节能环保，排放达欧Ⅳ标准，以其高可靠性、强劲动力性、高度灵活性、先进的技术、明朗的产业化前景，稳居国内甲醇汽车研发的领先地位，目前已全面进入产业化生产准备阶段，预计在2008年底批量投放市场。
GEELY LC-E为100％纯电力驱动，以最为纯粹的能源实现0排放、0污染，突破发动机的体积限制，电机布置更灵活、更优化。采用吉利专利技术的双转子差速电机，能在同样的体积下提供更高的功率扭矩，并且通过电机本身实现调速和差速，从而可以省略变速器、差速器等一系列传统动力系统必需要具备的机构，使动力系统结构得到极大的简化，重量也随之有效降低。电池系统位于车身底部，降低整车中心，更实现了车辆前后完美的重量分配，提供纯粹的驾驶乐趣。锂动力电池供电，比能量大、比功率高，同样性能情况下，体积更小、重量更轻。
另外，搭载吉利Hybrid油电混合动力系统的GEELY 金刚，以及搭载吉利NGV双燃料(汽油＋压缩天然气)动力技术的GEELY 远景也是吉利拓展能源选择，实现能源多元化的又一力作。
看点之四：“爆胎安全控制与生命呵护”对话
4月19日，一场关于BMBS的对话即"爆胎安全控制与生命呵护"对话活动将在北京沙河机场举行，这是继1月21日北京金港国内首度发布BMBS技术及实车演示后，BMBS技术再次来到北京。该活动也将拉开吉利此次北京车展的序幕。
BMBS技术的英文全称为BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM，中文全称为"爆胎监测与安全控制系统"。该技术是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术。该技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆胎后能及时制动，增大车轮与地面的附着力，并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低，彻底化解爆胎风险。
BMBS技术分别在北美车展和北京金港进行国际、国内发布后，引起了世界汽车技术领域的一场飓风，不少专家、学者、行业人士和消费者纷纷发表各种看法，BMBS技术的出现让多年来一直处于瓶颈状态的汽车安全成为公众关注的焦点。
这场对话将汇集行内的权威人士、专家和学者共同就BMBS话题进行讨论，并且现场还将邀请媒体和普通消费者亲自体验BMBS技术，参与实车爆胎演示活动，现场感受该技术带来的驾乘安全。
除此之外，填补多项国内相关领域空白的采用D-CVVT技术的 GEELY 4G24发动机，以及JL4G18 CVVT发动机、最新一代的Z142四档自动变速器、第六代EPS电动助力转向系统等代表吉利目前全新研发水平的零部件也将与观众见面，给人带来全新的震撼。
本届北京车展将是吉利实施战略转型后参加的国内最大规模的车展。从某种意义上说，这次车展其实就是对吉利战略转型成果的大阅兵，也再次向外界表明吉利战略转型的信心与决心。
