三、爱丽舍（16V车型）
参考价格：8.38万－10.78万
车型概括：从富康988车型改进而来，皮实耐用但配置不够丰富
车市情况：2006年和2007年里爱丽舍通过调整指导价格，在务实的家庭中影响较大
爱丽舍是一款非常实用的家庭用车，一直受到许多追求实用的工薪家庭消费者青睐。外观上，爱丽舍虽不能和许多新车相形媲美，但给人感觉仍十分大方、舒适。内饰方面，爱丽舍全系车型均采用了浅内饰设计，使座舱显得较为明亮、舒适。安全方面，爱丽舍车身采用高强度整体承载式设计，另外后排也增加了两点式安全带，较好地提高了驾乘的安全性能。爱丽舍车型技术成熟，维修方便容易，维护保养费用低廉。
虽然称不上时尚，但爱丽舍的外形相比捷达要漂亮不少，养车成本较低，适合工薪阶层作为家庭用车。另外，爱丽舍的空间也比较宽敞，再加上实用的后备箱，能够满足消费者用车的基本需求。总体来讲，实惠好用是爱丽舍的基本特色。特别是16V车型，尤其具有动力和车型配置相结合的优势，是爱丽舍系列中最值得推荐的车型。
爱丽舍16V车型采用与雪铁龙公司同步的新一代高性能1.6升双顶置凸轮轴4缸16气门发动机，并配以德国博世最新的ME7.4版本电喷系统，在未增大排量的情况下，与老款8气门发动机相比发动机功率提高了20％，最大功率达到了78千瓦，最大扭矩142牛·米。而8V车型只有65千瓦，135牛米。同时，爱丽舍16V的底盘是在富康的基础上加以改进得来的，后轮随动技术的应用在操控性上得到更好的发挥，能有效的抑制转向不足，装备的米其林轮胎非常出色。增至266mm的前刹车盘配以ABS+EBD系统的帮助，提供了更好的制动效果。
不过就同级车型对比来看，爱丽舍的不足还是比较明显，首先是轴距仅仅为2540MM,其次采用了前碟后鼓的老式制动设计，加上胎宽仅仅185MM，着实要落后许多新款车型一截。
四、骏捷（非1.8T车型）
参考价格：8.18万－11.98万
车型概括：自主中型车王者，外观豪华空间大，性价比着实不错
车市情况：2006年出于供货不足而加价售车情况，2007年有一定降幅，开始深入普通家庭
客观来说，骏捷无论是外观还是内部空间，更重要的是性价比方面都做出了同类国产车少有的表率。对比同类自主车型，骏捷的钣金工艺，内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处，1.8米的车宽配合近2.8米的轴距，给骏捷用户提供了一个10万左右的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的合资品牌车型表现。
完善的配置也是骏捷最大的优势，以指导价格9.58万的1.8舒适型为例子，双安全气囊，以及ABS+EBD配合205宽胎，安全性能表现不错。而电子防盗，中控门锁，可调节的方向盘，CD加8喇叭音响，电动车窗以及电调后视镜等都是全车标配。
保时捷公司为骏捷进行底盘技术调校,实现稳定性、耐用性、动力性、舒适性的完美结合。得益于双横臂式独立前悬架以及多连杆独立后悬架设计，骏捷的底盘是非常值得赞扬,特别是入弯能力强，过弯中车身姿态异常稳定。日常行驶中，骏捷的底盘给人的感觉比较扎实，没有以往国产车那种软、散的通病。虽然骏捷轴距和轮距较长，但车身在弯道中的侧倾动作很小，因此山路以及连续弯道驾驶表现出色。
