南京菲亚特何去何从? 命系上汽南汽合作?

回望南汽与菲亚特从当年兄弟“画押”、签署合资协议到今年年底的分手绯闻四起，这多少与一部时下热播的大片《投名状》情节相似。

但现实永远比电影更精彩，更显得跌宕起伏。

就在外界传言南京菲亚特即将“分崩离析”之际，南京菲亚特的命运又似乎现出逆转在即的端倪。

本月中旬，在南京市公布的2008年重点建设项目中，南京菲亚特赫然名列其中。这让外界解读出其将在明年继续发展的内在乾坤。与此同时，上南合作即将签署协议，这很可能决定南京菲亚特命运走向。

利好频出，但丝毫不能掩盖南京菲亚特的糟糕市场，以及双方股东仍难不和谐的僵局。据了解，上海等地一些南京菲亚特经销商已经公然“逼宫”；双方股东分手的传闻甚嚣尘上，达到炽点。

是如《投名状》般最后走上终结协议的绝境，还是相逢一笑泯恩仇？南京菲亚特这部从年头演到年末的汽车业大片，有望在未来一两周内，随着上南合作尘埃落定而揭开最终的悬念。

“黎明”前暗流涌动

离这部悬疑片揭开头盖的时间越来越近，菲亚特和南汽方面正在加快谈判的进程。日前，来自南京菲亚特内部人士消息称，目前双方正在谈判，但谈判的问题不是分手，而是南京菲亚特未来长远的发展。

针对外界的疑问，南京菲亚特商务总监景伯青公开表示，菲亚特品牌不可能在中国消失，而只能越做越大，合资双方也将会持续进行，只不过由于南汽和菲亚特双方都因为有新的合作对象，因而双方股东的谈判进行得比较缓慢。最新消息称，双方谈判结果近期即将公布。

就在双方在谈判桌上的僵局难以打破之际，谈判桌下的暗流却正在涌动。这股暗流对南京菲亚特似乎起到更大的决定作用。

进入重大改造项目名单

据南京市政府公布的2008年重点建设项目名单，明年南京菲亚特将进行换型改造项目。在名单中，该项目排名第五，仅次于名爵后续研发项目。但该名单没有公布有关项目的详情。来自南京菲亚特消息称，菲亚特和南汽方面正在进一步探讨南京菲亚特未来发展目标，而换型改造项目将意味着股东双方已经达成了一定的协议。“今后双方将会加大投资”。

进口车推迟至明年上市

来自本地市场的消息称，原计划在年内引进的菲亚特Linea、Bravo和Grand　Punto三款进口车，要延期到明年才会引进。据了解，这几款车本放在南京菲亚特渠道销售，并给目前的经销商底气，毕竟现在很多经销商处于观望状态。不过销售主导权将由菲亚特汽车中国来主导。

菲亚特方面称，进口车推迟上市的原因是，由于相关认证工作还没结束。景伯青对外解释道：“南京菲亚特销售进口车的政策一直没有改变，属于南京菲亚特有关进口车等手续方面已经完毕，目前等待菲亚特和国家相关批文。”

有经销商“退场”

在分手传言的笼罩下，南京菲亚特的经销商也开始动摇。最近，南京菲亚特在上海唯一一家4S专卖店——上海华星亚特汽车销售有限公司悄然开售其他品牌的车型。来自上海消息称，目前华星集团在与比亚迪、福田等厂家接触，有可能主动放弃南京菲亚特销售渠道资格。

事实上，华星此前堪称是南京菲亚特成立以来最忠实的追随者，最早时南京菲亚特在上海有两家经销商，早在两年前，南京菲亚特销量一路下滑之时，另一家上海较大的经销商就改换门庭，投奔到其他汽车厂家的门下。

另外，在广州、佛山等市场，南京菲亚特经销商也出现大幅度优惠的情况，大有甩卖清货的意味。部分经销商已经将精力转向南汽名爵项目上。

上南合作决定前景

随着上南合作进入最后冲刺阶段，南京菲亚特的命运走向也有望水落石出。有消息称，本月底，上南合作将最终敲定。目前，南京菲亚特命运走向可预见的方向包括，上汽控盘从而重获新生；代工桑塔纳致使产能不放空；最糟糕的莫过于落得个《投名状》般兄弟分崩离析的窘境。

猜测之一：上汽控盘重获新生

一旦上汽获得南汽主导权，上汽可能重新布局南京菲亚特，修正与菲亚特的合资路线。

可以明确的是，南京菲亚特绝对不会消失，还将获得上汽的鼎力支持，有望重获新生。双方加大投资，并投产更多更新的菲亚特车型。据了解，南汽有可能将把其在南京菲亚特中拥有的50%的股份注入上海汽车。