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在广州车展亮相的众多新车中,以东风日产的逍客的亮相为首的一批Cross车型引起了不小的关 注。目前的Cross车型主要以城市轿车并兼具些许越野性的Cross,这种将两种不同风格的设计融入到同一车型中的,目前在海外,这种理念已经形成为一种全新的车型群体,被称之为“混型车”。
● 东风日产逍客
在广州车展期间,逍客在国内的首次正式亮相吸引了不少的眼球,但是很多消费者还是抱着新鲜的态度去看这款新车。首先,这款混型车的定位非常有意思,其采用的是日产全新设计的“混型”平台制造,但实车从外观上却给人一种SUV的感觉,所以在车展期间也被众多消费者称为“Nissan的新越野车”。

『逍客在广州车展首次面向世人』

对此,日产内部人员表示:逍客打造的是一个全新的理念,整车兼具城市轿车以及SUV成型的一些特点。另外,这款车型的整个车身的尺寸还有整个结构都是比较独特性的,尽管车型非常紧凑,但是这种比例感还是不错的。虽然定位混型车,但是从中国市场的角度来看,日产逍客最终还是归于到了SUV的领域中。
既来之则安之,既然掉入了中国市场的SUV领域,那么就要鼓起勇气面对其竞争对手的挤压。2007年的SUV车市可以用火爆来形容,其原因之一便是众多城市型SUV(例如:长丰猎豹CS6、CR-V、Jeep指南者等)车型的介入,此外,日前丰田旗下的兰德酷路泽和FJ酷路泽的相继上市也加剧了越野性SUV领域的竞争。
面对竞争如此激烈的SUV市场,逍客的到来可谓是日产对此打出的一副“另类”牌,既不是纯粹的以轿车为底盘的城市型SUV,又不是那些极具越野性“大块头”,日产希望以此奇招在国内SUV领域占据一席之地。但是就目前的情况看来,在逍客实车亮相后,似乎并没有想像中的那么优秀,这其中的原因之一便是逍客在消费者心中的认知度还有待提高,但这只是一部分,这辆新车将于明年1季度上市销售,即时市场的反应将会是最有说服力的答案。
● CrossPOLO/名爵MG3
在本届广州车展中,CrossPOLO和名爵MG3的亮相让人们看到了Cross不只是SUV市场的专利,小型车的底盘加以运动越野型的设计,相对于逍客那模糊的定位概念,也许CrossPOLO和名爵MG3更为好理解一些。

CROSSPOLO跨界造型,动感出众
大众在中国推出POLO后,其靓丽的外形受到了广泛的称赞,随即大众再接再厉,相继推出了POLO劲情和劲取,但是对于POLO来说,真正选择购车的消费者的数量却不及那些对其夸夸其谈的人,对此大众也经历了一些小小的尴尬。
在这之后大众一鼓作气,在06年的北京车展时推出了全新的CrossPOLO,也许运动型的外观设计已经不能满足于这些小车的胃口了,新车的外形设计活像一辆“小号SUV”,但在这之后却一直在吊着消费者的胃口,在今年的上海车展和广州车展中也作为旗下的重点车型亮相CrossPOLO却迟迟没有上市。也许大众信心不足?经过全新设计后的新车相比之前的POLO在外形上的变化较大,可能连大众也难预知这款CrossPOLO能否被消费者所接受吧。

『名爵MG3有望率先推出MG3 SE(MG3的Cross版本)』
对于名爵MG3来说,其Cross版本亦同是亮相于广州车展,但是其另类的外形设计以及还是另类的色彩搭配让人有些大跌眼镜。之前有消息称新车将于明年春节前后上市,届时我们有望看到MG3 SE版的率先推出(也就是MG3的Cross版本),到时我们便可一探究竟。此外,也许是受到了MG3的刺激,CrossPOLO将抢在其前面于今年年底前正式上市,一场小型车市场的Cross之争即将到来。
● 海外篇
◆ 宝马X6
这款在法兰克福车展一鸣惊人的这款运动型多功能轿跑车近来动作很多,先是在沙漠与迪拜王子的“邂逅”,然后便是在宝马X6正式推出之前,宝马更是组织了一大批国外媒体,对尚在 开发中的X6原型车进行了试驾。这让我们不难看出,宝马X6已经离我们不远了。

『宝马X6沙漠测试现场』
从纽伯格林的赛道到迪拜的沙漠,而且不断的有谍照涌出,这也许让我们看出宝马对于这款基于X5研发,并且在道路表现方面更胜一筹的全新“混型SUV”充满了信心,从法兰克福的横空出世到现在的没上市就接受大批海外媒体的试驾检验,以上这些就足以证明宝马要将X6推向一个怎样的神坛了。
此外,宝马还为X6设计了一套全新的电脑程序,用来控制X6的电控转向助力、刹车系统、标配的xDrive四驱系统以及ZF公司开发的全新后桥差速器。宝马称这套系统为Dynamic Performance Control动态行驶控制(DPC),将首次出现在X6中,今后将陆续装配其他车型,也包括后轮驱动车型。
◆ 帕萨特Coupe
帕萨特Coupe可谓是大众在海外混型车领域的又一期待,在轿车的基础上添加些许轿跑车的元素,这又是海外混型车领域的又一新玩法。

『帕萨特Coupe谍照』
据悉,此次曝光的帕萨特Coupe将在明年三月的日内瓦车展正式亮相。新车将搭载1.8TSI发动机,最大功率160马力,另外拥有300马力和四驱系统的车型则会在明年的秋季发布。
◆ 奥迪全新交叉型敞篷概念车
越野性的SUV与敞篷跑车的结合,在看惯了敞篷跑车的潇洒后,当这样的一款略显笨重的敞篷车展示到我们面前的时候,显得有些难以接受,但是如果我们从赶时髦的角度来看的话呢?既要追时尚研发Cross车型,又不能与别人一样,奥迪也够不容易的了。

『SUV与敞篷车的CROSS,新车亮相洛杉矶车展』
奥迪的这款“全驱交叉型敞篷概念车”日前将亮相于洛杉矶国际车展,新车将搭载一款240马力的柴油发动机,峰值扭矩为500N·m,奥迪传统的quattro再加上一个6速变速箱,百公里加速仅需7.2秒,最高时速达240公里。
在看过了以上这些Cross车型后,我们不难看出Cross已经形成了一种全球时尚的独特的车型风格,当然,这其中有成功,也不乏有些失败的例子,有的是纯粹Cross,也有的则是拼凑出来的Cross。无论怎样,相信在不久的将来,我们还会看到更多的不同风格的Cross车型。因为它是时尚嘛!
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