荆楚网消息(楚天都市报) (记者罗欣通讯员徐爱云杜巍巍)看见行人违章，就有打人的冲动；一旦堵车，马上焦躁不安乱按喇叭；遇到胡乱超车，忍不住就想说脏话……现代都市，“有车族”的群体越来越庞大，但不少驾车人越来越容易动怒，无形中增加了驾驶风险。医学专家指出：出现这种情况跟驾车人个人素质无关，而是其“掌控成就感”被破坏造成的一种心理问题。

　　29岁的文鹃(化名)是某公司策划部经理，买车后出行虽方便了，但烦恼也随之而来。最近开车时情绪总不太好，特别是行人乱穿马路时，还恨不得给其点“颜色”看看。昨日，她碰到一辆的士超车，立即破口大骂，把一旁的朋友吓了一跳。

　　“我平时不是这样，难道是素质变低了？”文鹃到省中医院精神心理科咨询。该科主任医师肖代齐为她解惑，“主要是心理压力过大。”

　　肖代齐介绍，近几年，因驾车引发的情绪冲突越来越多。国外专家称其为“路怒症”，是一种阵发性的暴怒障碍。

　　他解释，开车时操作机械，能满足人们的心理成就感，但这种“掌控成就感”一旦被破坏，例如遇到红灯、堵车、行人违规或车辆刮蹭等，就会产生一种反攻心理。驾车人的不良情绪会突然爆发，通过骂粗口，甚至打人、毁物来宣泄愤怒。此外，一些人是贷款买车，经济压力比较大，长时间开车身体疲惫，更容易产生不良情绪。

　　在武昌中南路，记者随机采访了停在路边的8位驾车人，等红灯时会心急按喇叭的有4人，除1人表示未说粗口外，其余人都承认遇到交通问题时，脏话便会脱口而出。

　　省精神卫生中心专家陈振华指出，一般出租车司机、长途车司机患这种心理问题的比例大一些，但此类问题没有引起其本人重视。

　　专家建议，较轻的“路怒症”，可以自我调节，心情激动或太过劳累时，最好不要驾车，可通过打球、跑步、唱歌等方式及时排解不良情绪；症状较重者，最好进行心理咨询治疗。

　　新版牛津大辞典解释，“路怒”(road rage)一词是形容在交通阻塞情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。“路怒症”发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。美国最新研究表明，患“路怒症”的美国司机达5%到7%，很多病例都伴有情绪失常、嗜药、喝酒等毛病。“路怒症”司机一生平均发作43次，损失平均为1359美元。

　　据《国际先驱导报》10月23日报道，莫斯科一名司机因为嫌过斑马线的行人步子太慢，并且对他的喊叫不加理睬，便异常愤怒地掏出手枪，一下就放倒了3名行人。这是一名最极端的路怒者。这是进入10月以来，莫斯科发生的第二起司机因交通问题枪伤行人事件。据俄罗斯媒体称，莫斯科街头正围绕交通问题展开一场货真价实的“战争”。在莫斯科，司机每天都要忍受2个小时以上的交通堵塞。

　　目前，越来越多的国家开始重视“路怒症”给社会造成的消极影响(如交通事故、纠纷等)。英国、芬兰、韩国等国每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路。

　　快入冬了，大医院还在执行“夏季工作制”

　　专家“缓冲”，患者苦等

　　(记者王昱晔)昨日，武昌的刘先生赶至汉口的协和医院看骨科。14时28分，每个诊室门口都排着很长的队，而专家还未上班。“都快立冬了，怎么还在执行夏季工作制？”刘先生顿生不悦。

　　一位姓黄的老师也认为，医院是特殊服务行业，目前“看病难”非常突出，医院应及时调整应诊方式，尽量缩短患者午间候诊时间。

　　也有患者对此表示“无所谓”：患者刘爹爹说，医院常年下午2点半上班，他已经习惯了；一位公务员表示，自己的单位也是2点半上班，医院此时上班也“还行”。

　　记者走访发现，协和医院是个“特例”：除同济医院外，武汉市第一医院、省妇幼保健院、省人民医院等大医院，10月1日起均执行了“冬季工作制”(即：下午2：00至5：00；“夏季工作制”为下午2：30至5：30)；其中，中南医院、广州军区武汉总医院还实行了“午间不间断门诊”。而这些大医院，每天的门诊量均有几千人。一些医院认为，冬天黑得早，早点上班也方便患者早回家。

　　对上述做法，协和医院医务处副处长孙晖说，该院多年来都是执行一种作息制度，主要是考虑到专家非常辛苦，不少专家上午坐诊经常拖到13点左右。下午上班晚一些，利于开展下午的工作。

　　同济医院相关负责人表示，医生是高风险职业，中午有个“缓冲”非常必要。为方便患者，医院中午各科设有简易门诊。