一是爱车带病上路

　　由于一些私家车车主没有养成“先检查车况再上路”的习惯，导致自己的爱车带“病”上路，为自驾出游埋下安全隐患。因此，自驾出游前，最好抽空给车辆做一次全身“体检”，检查发动机和变速箱的润滑油是否充足，底盘、刹车、方向盘等是否工作正常，在后备箱里带齐千斤顶、扳手、灭火器等工具。

　　二是长途疲劳驾驶

　　疲劳驾驶是长途驾车的最大禁忌，一般来说，连续驾车超过２个小时，容易导致视觉疲劳，反应迟钝，特别是中午和晚上，疲劳驾驶引发事故的几率更高。比如最近又在网上爆出一辆雅阁在高速公路上因避让行人不及而撞上隔离带，整个车顶被连皮掀起，惨不忍睹。专家建议，自驾出游前应确定行车线路和休息站点，准备一点茶叶、咖啡，一辆车最好安排两名车手，轮班驾驶、轮流休息。

　　三是新手忙中出错

　　据统计，驾龄不满１年的新手普遍驾驶经验不足，引发交通事故的几率远远高于老手，尤其是在变道、超车和倒车时，容易忙中出错，因线路不熟和操作不当引发事故。据实际交通事故来看，车道越多，越容易为车祸埋下隐患。

　　而新手和新车的磨合期，更容易发生事故。典型的案例就有不少新手在驾驶刚上市不久的迈腾时，接连传出碰撞事故，一方面是由于车辆的刹车偏软，性能不够稳定，另外一方面也和新手不够熟悉车辆有关，甚至是对新车麻痹大意，以为新车代表着高精尖科技，更安全更可靠。为此，交警建议，新手随团自驾出游，最好安排在车队中部，跟随领队车辆有序行进，不要随意变更车道，不要单独出行。一旦发生险情，应及时向车队其他车友求助。

　　四是老手麻痹大意

　　即使是有多年驾驶经验的老手，在自驾出游时也不可麻痹大意，特别是在启程后不久和返程途中，容易出现情绪高涨和归心似箭的心理，安全意识一旦松懈，事故便接踵而至。交警建议，带队自驾出游的老手应控制好车速，带领车队按预定线路和时间行进，同时切勿酒后驾车。