中高级轿车现在已成为社会各界精英的最佳选择对象，也成为了各大车企力求突破的主战场。作为这个市场上的主力车型，上海大众领驭、东风雪铁龙凯旋和本田雅阁之间的竞争，几乎可以看作欧日两大车系的“中”级对决。而对于正在追求更高生活品质的精英人士而言，这三款车也早已列入了他们的购车选择名录。但是，要在这三款优秀的车型间作出选择实在是有些为难。今天，我们就选取了领驭2.0MFI自动标准型、凯旋2.0AT旗舰型和07款新雅阁2.0自动舒适版，来仔细对比一下这三款重量级车型。

    外观：各有千秋，特色明显

 精英人士所要选择的中高级车，首选一定得有良好的“样貌”。由于社交圈子的因素，他们需要的是一款大气又时髦的车型。从数据上来看（见表一），欧系的领驭、凯旋和日系的雅阁在车身上一律非常宽大，而在造型上三款车型则各有吸引精英人士的绝招。

表一

领驭在外形上的最引人注目之处当属大气的前脸镀铬U型盾面立体格栅。这是大众集团力图使产品在设计上体现“家族特色化”的一个重要举措。经过在老款上进行的大刀阔斧改动，时髦与年轻成为了领驭力图表现的概念。相对于领驭，凯旋在表现时尚和大气上似乎更游刃有余。家族化的镀铬处理的饱满双人字标志向两边延伸，并和散热格栅融合在一起，凸显了凯旋的与众不同。从整体来看，凯旋的造型更为饱满精致。而雅阁的身形显得更为修长，极富动感的造型对年轻消费者也更具吸引力。

    内饰：人性化成主流

有一个漂亮的外型还不足以成为中国精英们的最爱。对于大多数用户而言，车内的环境也非常重要。日本车一向以营造温馨居室感获得乘客喜爱，那么欧系车如何应战呢？

凯旋的内饰设计绝对的科技概念化，四块液晶显示屏非常具有未来感，尤其是中央那块能在任何光照环境下清楚阅读的主显示屏，能很方便的读取行车信息，对于主动行车安全还是很有帮助的。可以说凯旋将最能吸引那些追求高新科技的成功人士。凯旋豪华的八向调节电动座椅很是体贴，加之凯旋内部大面积运用的意大利小牛皮提升了它的豪华感。领驭也与凯旋一样通过座椅的豪华感和其他细致的设计提升了与日系竞争的实力。

雅阁的内饰追求一种庄重与肃穆，体现出了其在车市上长久历练之后日益成熟的商务化风格。同时，乘坐舒适性和精致的做工也值得称道。

从这一轮比拼来看，日、欧两系的车型都使出了看家本领迎合身为社会精英的目标消费者。欧系以自身的科技实力和豪华性，与一贯以细致见长的日系打成了平局。而无论是讲究乘坐的舒适还是读取行车信息的方便，都体现了三款车共通之处——人性化。

    配置：安全是最豪华的配备

有一句著名的广告语说：安全是最豪华的配备。精英人士是最懂得这个道理的，毕竟没有了安全其它舒适就变得毫无意义。

凯旋的安全配置无疑是三款车中最为突出的。在凯旋的“361°安全呵护”的安全设计中，不仅仅考虑了驾驶者、乘坐者，还全面考虑了在发生碰撞时行人的安全保护。除了有ESP、随动转向双氙气大灯和中央固定集控式方向盘等高科技装备之外，凯旋还在许多人们常常忽略的地方做足了功夫。凯旋的车身经过了整体强化，顶部又加装了钢梁防止侧翻所带来的危险。同时为了满足最为严苛的被动安全标准，凯旋特别加强了在发生正面碰撞时的保护装置。凯旋在车身前端下部特别装备有碰撞吸能装置，能够在发生正面碰撞的时候更加有效地化解和吸收碰撞的能量。凯旋的精心设计还是使其能够避免在发生碰撞时，发动机中不可压缩的坚硬部件向驾驶舱的移动，造成对驾乘人员的伤害。

在凯旋耀眼的安全光环之下，虽然领驭搭载有ABS+EBD+EDS，雅阁也拥有ABS＋EBD+VSA，但凯旋的安全配置显然更为齐全。因而凯旋轻而易举地就能凭借安全配置上的优势博得精英人士的青睐。

    动力及操控性：黄金排量大对决

对于一般私家车来说，动力都是购车的重要考虑因素之一，对于精英们来说也不例外。大众的2.0L发动机是一具非常成熟的动力单元，无论在市区道路或者上坡路段，领驭一直都展现着它的实用性。而凯旋和雅阁由于是更新的车型，因此在动力性上显然更充足，更能满足有时想要在高速上尽情奔驰的精英人士。

表二

虽然车身都较大，但三款车都拥有非常好的操控性能。其中最值得一提的就是凯旋。凯旋凭借着较强的扭矩和较轻的体重，获得了更强的动力性能和操控性能。

从这次我们对比的三款车来看，他们都具备了成为“精英座驾”的资格。相信它们将掳获更多高收入有品位精英们的心。