我叫张昌，来自新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，是一名出租车司机。记得把富康买回家作出租车使用，刚开始还有点担心这车到底如何，毕竟自己对这车还不是很了解。但是自从开上这辆车后，我就再也没有后悔过。

　　首先，富康车减震非常好，座椅比较合理。富康车的过弯性能也非常好，尤其在高速行驶时其他车根本不能和它相提并论，侧倾也不明显。后来我才知道，富康还有个“弯道王”的美称。另外车身比较紧凑，安全设计好，开长了，车子没有松垮的感觉。

　　2005年，我的车被一辆尼桑轿车从正后方撞上，一下子把我的车撞出四、五米远，结果那辆尼桑的车头撞的严重变形，且无法行驶了，而我人不仅没有一点伤，富康车也仅仅车尾保险杠有一点裂痕。

　　而更让我自豪的是，我这车开了8年，作为营运车辆马上就要报废了，可车况现在依然非常好。行驶里程现在已经超过了145万公里，地球赤道长约40700公里，我也没想到自己每天开着车，日积月累相当于环绕赤道跑了36圈，但发动机还没进行过大修。当时许多新闻媒体还专门采访过我，身边的很多朋友也总是找我探讨养车的秘诀。

　　一辆再好的车，在于人开。我认为，要想让自己的车用的长、用的好，无外乎把握以下几点：

　　一、自己要有好的驾驶习惯，什么喜欢猛踩油门、猛踩刹车的坏习惯都要改掉，同时要清楚了解自己车的特点

　　二、要定期对车辆进行检查，发现毛病及时解决，别让小问题因为自己的不重视或者疏忽演变成大问题，费时也费钱

　　三、定期更换机油，我的车一般5000-6000公里就会更换一次，用的都是比较好的机油

　　四、始终用东风雪铁龙的原厂配件

　　这些是我个人的一些观点，仅供朋友们参考。8月，我的车就要强制报废了。说实话，我真舍不得，车况还这么好，报废太可惜了。我不知道到时我会不会流泪，毕竟它伴我走过了这许多日日夜夜。让我选择下一辆车，我想还是富康，永远的富康！