以上海通用为例，5家广州诚新二手车去年交易量仅只一千多辆
新快报记者 徐晨华
相比传统的二手车交易市场，品牌二手车依旧不是主流。在记者走访广州几家品牌二手车商后发现，尽管上海通用、上海大众、广州本田等早已竞相推出了品牌二手车，但是它们目前市场的占有率仍然很低。这也就是说，有着品牌、资金、技术、管理优势的品牌二手车真正发力的时候还没有开始。
品牌市场占有率很低
作为全国交易量第三大的二手车交易市场，除北京、上海之外，广州必然是这些厂家的兵家必争之地。广东省汽车流通协会的数据显示，2006年广州市二手车交易总量达到8.05万辆，同比增长48.39%，其中轿车交易量达到2.68万辆，占到总量的33.23%。
虽然品牌二手车进入二手车市场呼声很高，对于市场的冲击期望值很大，但是从目前各家进展情况分析，实际上大多品牌二手车业务进展并非异常顺利。以最早进入品牌二手车市场的上海通用为例，在广州，上海通用诚新二手车经销商共有5家，去年整体表现一般，表现最好的仅仅有两家，年成交量均超过了300辆，而剩余三家诚新二手车店全年的成交量不到200辆。受到上海通用诚新二手车品牌置换范围不受限制影响，具体到单个上海通用品牌的二手车交易量更是少之又少。
包括上海通用在内，上海大众、一汽大众等厂家开展的品牌二手车业务还暂时处在起步阶段。几乎各家经销商在对于二手车品牌业务资源投入还非常有限，有很多经销商的“二手车置换”部门的实际业务甚至几乎为零。一汽大众一家经销商总经理接受记者采访时透露，对于二手车品牌置换的普遍态度是：“看重的是厂家发放的二手车业务这张牌照。”
新车型成为二手车主力
日前，广州二手车市场受新车降价等因素影响，传统主力车型捷达、桑塔纳、富康渐退出主力地位，而以飞度、POLO、马自达M6、宝来、伊兰特、凯越为代表的新车型正在成为二手车市场新主力。从2006年开始，传统的这三款主力车型的市场份额已经由最早的45％下滑到15％左右。
市场需求的产品结构直接导致了市场主体的单一。尽管从最早上海通用开始，上海大众、一汽大众、东风日产、一汽丰田、北京现代和东风雪铁龙以及广州本田等众多品牌厂家均已推出品牌二手车。但是这些厂家品牌二手车业务影响力范围仍然相当弱小。广州本田全国首家喜悦品牌二手车在开业时接受记者采访时候坦承，“最早建店选址最初是考虑在4S店附近的，如今确定在传统的二手车交易市场内，也是期望借助于传统二手车交易市场的传统优势。”
从目前品牌二手车的市场表现来看，虽然品牌二手车能够对于新车销售起到一定拉动作用，但是由于过高的收购价格以及高成本的运作，对于二手车业务，品牌二手车对于成本控制的掌控有限，由于利润限制造成的车辆积压也容易再次引发品牌二手车业务的亏损。
图说上海通用诚新二手车运作过程
新快报记者 李泽俊 摄影报道
1 二手车评估师进行前期评估
（约15分钟）
首先，二手车评估师将对前来置换或交易的二手车外观进行简单评估，此外评估师还将二手车进行路试，进行大体上的有关车辆行驶状况的简单经验判断。
2 开单进行预检（约5分钟）
记录车型燃油公里数、外观记录、以及一些简单的外围目测。开单进行预检的目的，主要是为了确定即将进行交易的二手车的受损情况，此外与车主再进行进一步的维修估价商量。
3 进行33项、106个详细车身检测（约35分钟）
在专业的售后服务中心，进行厂家指定的检测，主要包括发动机、变速箱、底盘、各种开关设备的检测，以进一步确定二手车剩余的技术残值。
4 发二手车资料到厂家进行认证（2天左右）
经过检测后，如果达到了相关技术标准，经销商便将检测后的二手车详细资料发送上海通用进行认证，厂家再进行相关方面的确认以及备份资料。
5 确定交易价格（最后环节）
根据检测结果以及是否通过认证等各方面进行最后协商。
（鸣谢上海通用君豪店提供场地拍摄）
二手车高端访谈
2－3年二手车交易超过新车
—专访上海通用二手车业务高级经理王晶
作为率先在汽车厂家中推出二手车品牌“诚新二手车”，并已经在二手车置换方面取得很多成绩的上海通用日前宣布推出"诚新二手车"服务新产品和新的投资计划，记者在专访上海通用二手车业务高级经理王晶时，他表示，在二手车市场呈现前所未有的利好趋势时，上海通用的核心竞争力就是品牌优势，继续提升和充分发挥"诚新二手车"这一国内同业首创服务品牌的价值，是抢占先机、赢得商机的最大资本。
调查显示，2006年我国二手车交易量达到190.59万辆，同比增长31.5％，销售增幅高于新车6.27个百分点。有关方面还预测，2007年我国有19%的消费者有首次购车意向，有车族中18.8%的人有二次购车意向，41%的车主近期有换车意向，中国汽车市场今年将步入“置换时代”。
新快报：在您看来，品牌化运作，比如诚新二手车能否解决二手车最大的诚信难题？能否成为未来二手车市场的主流？
王晶：我们严格要求授权经销商诚信经营，并且制定了本品牌认证二手车7大类106项检测标准，相信随着二手车行业的发展及相关车辆信息查询系统的完善，二手车交易过程中遇到的各种复杂情况将会得到的解决。品牌二手车将在成为未来二手车市场的重要组成部分。
新快报：对目前的二手车市场怎么看，最大的困难和契机在哪？
王晶：二手车的需求量是非常的大，能否如实反映车辆的真实状况往往是客户最担心的，品牌二手车通过规范的运作及完备的售后服务网络来满足客户的需求。
新快报：未来两到三年内，二手车市场前景怎样，会呈现出什么特点？
王晶：随着前几年购车用户进入更新期，近二到三年内二手车交易超过新车交易量并非不可能。
新快报：你们二手车的业务范围是不是局限于上海通用的车型？
王晶：诚新二手车采用多品牌的置换模式，不仅仅局限于上海通用汽车的车型。
新快报：上海通用在发展二手车业务上的战略思路是什么？模式是怎样的，是否所有你们的4S店都可以进行二手车置换？有没有什么新的举措今年？
王晶：目前授权开展诚新二手车业务的经销商163家，其中别克品牌115家，雪佛兰品牌48家，覆盖28个省/市，65个城市。
去年，上海通用汽车“诚新二手车”的品牌知晓度和满意度稳步提升。根据市场调研结果，品牌知晓度明显领先于其他品牌。今年，我们将以“认证”为主导，重点突出“诚新二手车”所具备的专业、放心和质量保证的主题———“更多选择，更多安心”，进一步推进置换业务，提升品牌的知晓度及接受度。今年，“诚新二手车”将联袂上海通用汽车金融公司，在下半年推出二手车信贷服务，实施二手车零售激励计划，上海通用还将启动“虚拟库存”系统，从现车与准现车两个层面，给消费者更多的选择余地，并与国内最大的二手车网站合作，推广“诚新二手车”业务。
新快报：上海通用哪一种车型目前的置换量是最大的（以2006年为例）。
王晶：凯越。
（徐晰瑶）
（敏华／编制）
