车很新
从北京车展就计划测试风行菱智，直到上海车展才得以实现。当试车团队从经销商手中接过这辆崭新的风行菱智时，该车仅行驶了8公里。
风行菱智外观图片
外形体验：钣金、喷漆进步不小
新款菱智在整车造型方面几乎没有区别。标志性的短车头依然保留，与A柱之间的过渡圆滑自然，既保证了可靠的正面碰撞安全性，整车造型的协调也没有受到影响。
风行菱智钣金件的冲压水平、漆面的喷涂质量进步不小，各部件接缝间隙较小且非常均匀。
内饰风格：沉稳内敛
风行轿车采用了大风挡高座椅设计，为驾驶员获得良好的视野提供了很大帮助，这种居高临下的感觉让驾驶员非常舒服。
中控台采用分体式设计，大弧线过渡的造型简洁明快，黑灰双色搭配，没有桃木内饰的点缀似乎更适合该车定位。人造革镶拼仿皮蒙面座椅比较耐脏，方便擦洗，也不用担心被意外划破。
人造革面座椅比较耐脏
中控台上的各种功能键的排布合理，置触手可及，风机的风量开关有4挡，在我们试驾过程中，发现风机开到最大档后，风量较大，风声较为明显。
居高临下的感觉让驾驶员非常舒服
前排空间相当不错
后排空间：灵活多变
菱智最吸引人的还是后乘员舱的灵活布置方案，要实现双人床、会议室这样的转换只是举手之劳
第二排座椅可以单独调节，沿着导轨前后滑动显得很轻松。轻轻搬动座椅旁边的开关就可以将其360°水平旋转。把第二排座椅的靠背完全放倒时，就形成了一张舒适的双人床，在旅途劳累时可以让您获得很好的休息。
中间走廊的设计，在试车过程中我来来回回在车厢前后排走动了几次，发现这部车的空间相当宽敞，头顶空间也够高，因此就算是乘客上下车，通过中间拉门位置的台阶，也十分方便、舒展。
另外，将第二排座椅向前移动并翻折，同时将第三排座椅收拢并悬挂在车身的两侧壁上，您就可以获得一个很大的载物空间，风行就可以成为一辆全封闭的厢式车。
配置方面：装备齐全，独特的五天窗设计，提供驾乘舒畅感
提到风行的配置，独特的环景五天窗设计始终是一项值得称道的优势。坐在风行的车厢内将所有的天窗统统打开，不仅增加了头部的空间感，那种敞亮、贴近大自然的感觉定会让你在朋友面前挣足面子。
前排的天窗为电动可开启式，乘员舱的4个天窗则是固定式，带有独立调节控制，还设有电动遮阳帘，若是这4个天窗还能起到通风换气的作用，会给人们带来更好的舒适感。
后排车窗则可打开通风
该车配备双回路空调系统，后排可以单独调节自己周围的温度，座椅旁还设有多个杯座和储物格，使用非常方便，第二排座椅底部带有鞋盒，可供后排乘客放脚，间接增加了乘客腿部空间。
另外，单碟CD、6喇叭音响系统、有防夹功能的电动车窗、遥控门锁等豪华装备也可以在这辆中档MPV上找到。安全设施方面，新款风行的所有座椅均附有安全带，电动可折叠后视镜、ABS和全车防撞钢梁也成为了标配。
磨砂表面的方向盘手感不错，方向盘腰部采用内凹设计，驾驶员打方向时手感舒适。喇叭的压按区域在方向盘中间，使劲按压才能启用。
评测结论：油耗真的很低，动力感受让人满意，底盘仍有调校空间
菱智新配备的代号为4G94的三菱发动机可说是该车最大的亮点，这具排量2.0升的四缸引擎，最大功率89kw／5500rpm，最大扭力168N?m／4500rpm。
4G94和4G63都是三菱2.0L排量单凸轮轴16气门发动机，技术性能和可靠性都比较成熟，不过4G94相对4G63，发动机体积更加紧凑，在电子控制技术方面更先进，并且连同变速箱等动力系统，针对风行汽车的燃油经济性做了着重调校。
发动机动力让人满意，低速扭力好，对于一台2.0升的发动机来讲，驱动自重达到2.4吨的大MPV，在一挡慢抬离合，即使不跟油也能平稳起步，这种表现具有非常实用的价值——行驶在拥堵的城区道路上，即使是频繁的起步，也不会感觉吃力。该车的油耗尤其令人满意，在相对激烈的试车状态下，百公里的综合油耗仅为9.1升，相信正常使用中的表现会更加出色。
发动机和变速器的匹配上，该车显然更倾向于保证中低挡位下的动力输出。尤其是在走走停停的城市路况下，有不错的起步提速能力，只是当转速表位于3000转/分以上时，前排驾驶区可以感受到发动机噪音的增大。
该车在5挡80公里的时速下达到最佳行驶状态。而在5档3000转110公里/小时的速度下行驶，前排乘员和驾驶员就能感受到高转数噪音，虽然对后排乘员影响不大，但是这时就显得转向灯提示声音太小，很容易令驾驶员忘记将转向灯开关回位。
悬挂减震稍硬，在山路过沟坎能感觉到明显的震动，降低了后排乘坐者的舒适型。但在城市道路或高速公路上兼顾载客、装货的功能来看，这样的表现还是可以接受的。
此外07款风行菱智新增加的四轮碟刹系统配合ABS和宽大的轮胎还是很实用的安全配置，制动感觉很灵敏，在关键时刻意义重大。
防溢出加油孔
宽大的轮胎
漂亮的冷光仪表盘
风行菱智技术规格
发动机: 三菱4G94
变速器: 5挡手动
排量:2000cc
最大功率:89kw／5500rpm
最大扭矩: 168N?m／4500rpm
理论油耗: 7.6升／百公里
排放标准: 欧Ⅲ标准
悬挂方式:前独立／后五连杆
长／宽／高:4715／1720／1960mm
参考价格: 13.38万元
| 
