雪铁龙以创新闪亮中国

　　在这个崇尚个性化与创新的年代，雪铁龙的创新理念正在前所未有地焕发出勃勃生机，而这种时代的特征，也让雪铁龙对于未来的发展从未如此充满信心与期许。于2007上海车展上以C-Metisse、C4-Hybride、新萨拉·毕加索等极富创新的产品高调出击的雪铁龙和东风雪铁龙，正用自己的创新点亮中国的高质量车上生活。

　　雪铁龙品牌创立伊始就凭借一贯的创新理念和聪慧的经营，成为业内翘楚。雪铁龙品牌从1929年起已经成为法国汽车业界第一品牌。50年代的DS，70年代的SM跑车，到90年代风靡全球、拥有出色四轮独立悬挂技术的ZX富康和东风雪铁龙于上海车展上推出的志在为中级家轿市场确立"家用宽敞型轿车"全新价值典范的新萨拉·毕加索，雪铁龙一直都在领跑尖端汽车技术，带动全世界汽车工业一步一步更新实用型尖端汽车制造技术。

　　从1986年扭亏之后，雪铁龙便一直坚持其技术导向型的研发方向，而以C开头的轿车研发技术正是安德烈o雪铁龙创立雪铁龙品牌以来的产品研发方向。2002年，2CV被法国公民投票评选为20世纪代表车型，法国邮政局为此特意发行纪念邮票；2005年4月，雪铁龙新C5获得上海国际车展最具人性科技车型；2006年1月，雪铁龙C6获得法国国际汽车节最佳汽车内饰设计大奖以及英国2006"What Car？"安全性能大奖；3月，雪铁龙C6获得日内瓦国际车展创新奖；4月，雪铁龙C4获得纽约国际车展年度世界汽车设计奖； 5月，雪铁龙新C5获得新西兰汽车协会颁发的2006年度安全车型……雪铁龙系列产品今年惊喜不断。

　　在中国，雪铁龙的创新理念同样无处不在。2006年全新推出的东风雪铁龙凯旋、C2以及上海车展正式上市的新萨拉o毕加索便是其创新理念的最佳产品体现。今年3月17日，东风雪铁龙还启用了C2战车全力出征2007全国汽车拉力锦标赛，再一次踏上挑战梦想的激情之旅。东风雪铁龙凯旋更是雪铁龙创新精神的最佳体现者。凯旋自发布以来，便得到了社会各界的广泛拥趸，获得了一系列的奖项：2006年获得了"消费者最喜爱的车型"、青岛车展"2006最受关注车型"、2006中国（成都）车市总评榜"中高级轿车奖"、2006年度中国（重庆）车市总评榜"2006年度最佳中高级汽车"和2006中国（湖南）汽车总评榜"2006年度最佳公务车"；2007年1月21日，勇夺"2006CCTV中国年度新技术轿车"大奖。同时，凯旋还被07年全国两会和21个省51个市的地方两会选为"两会"指定用车, 极大地提升了凯旋的公务车形象。而确立"家用宽敞型轿车"全新价值典范的新萨拉o毕加索更是雪铁龙本地化改造的一个典范。

　　此外，上海车展上，我们不仅欣喜地见到了代表现在雪铁龙全新的产品系列形象的雪铁龙C4、C5、C6以及东风雪铁龙新萨拉o毕加索、凯旋和C2，还欣赏到了代表雪铁龙创领未来的设计理念与环保性能的超级概念车C-Metisse和C4-Hybride。在这个属于创新的时代，雪铁龙的红色精神正以无比的雄心，激发出前所未有的市场活力。而市场也将以百倍的青睐回报创新理念的守卫者－雪铁龙，这也使雪铁龙表现出百倍的雄心。在汽车业界，21世纪，是雪铁龙的创新世纪。21世纪的中国车市，将由雪铁龙来点亮。