荆楚网（楚天都市报）（记者王灿）自13日起，武汉长江一桥和二桥将同时实行单双号通行的管制措施。为解决过江上班难题，在江城有车一族中，悄然兴起“拼车”、“换车”之风。
在网上开设的武汉车友会论坛中（网址：http://www.whauto.com.cn/club/），网名为“手风琴”的车主近日率先发出“拼车”的贴子：每天汉口、武昌经由两桥上下班的车主，如果线路相同，可协商单号拼单号车出行，双号拼双号车出行。
至昨日，已有45位车主跟贴响应“拼车”建议。有的车友还专门标出了几条过江的路线图，希望同道上班的车友入伙。
在网上看到“拼车”贴子后，汉口张先生昨日也给记者打来电话，表示想找一辆也去武昌上班的私家车主“拼车”。他说，“拼车”确实是一种好方法，既方便，又省油，只是仅仅凭个人之力找到同道上班的人，确是有点难度，如果有专人或专门的组织出面提供这种服务就方便了。
此外，有车主提出“换车”措施来应对过桥难问题。家住武昌才华街的金先生在楚天车友网站（http://car.wuhan.net.cn/）发出“换车”贴子：单号车找双号车换车过二桥到汉口上班。按金先生提出的方法，双号时，他开对方的车上班，自己的车留给对方用。前提是双号车主一定要在武昌上班，“不然就没法换了，”金先生说，“如果单号时，对方因事需要过江，我肯定会无条件提供车子，反正这样做就是各自图个方便。”
大家都来破解城市难题 笪刘鹏
阅马场修地下通道，为的是疏通武汉内环线的“咽喉”。但这一长治久安的畅通之举，却给私家车一族带来了一年的阵痛：望长江，叹“单双”。
城市快速发展中，难题，就这样不以人们意志为转移地出现了。
不修吧，阅马场总是一个大堵点，一到高峰，车如蜗牛；修吧，一桥二桥势必暂时限行，一年中有半年，大小车辆有桥而不能过。
怎么办？私家车主们牢骚发罢，开始积极地应对了。姑且不论“拼车”、“换车”是否最佳之策，但这种精神却可取：面对发展中出现的难题，不是沉溺于怨天尤人，而是自发地想方设法去破解———这才是主人翁的风度，这才是武汉人的作派。
汽车停着的时候，横看竖看也难看出它的毛病来；可一旦奔驰起来，潜在的问题就会显现。一个道理，城市越是快速发展，各种各样的难题也会层出不穷。
比如，大建设带来大拆迁，怎样保证拆迁居民的利益？比如，农民工大举入城，怎样让他们真正享有“居民待遇”？可喜的是，诸如此类城市难题，武汉市长李宪生已在新春的第一次政府全会上一一点出，表示要尽力破解（详见昨日本版）。
官民一心,齐破发展中出现的难题，一个个难题怎能不被解决?武汉更快的发展怎能不令人翘首以待？
